2020年06月05日

意外と規格化されてるみたい。

先日インドネシアから取り寄せたRX135系用のチャンバー、ティアラに使えるかと思って取ったのですが、全然ダメでした
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ふとサイレンサーの取り付け部分見た時に、これAHMのチャンバーと同じピッチじゃね?と思ったので、AHMのサイレンサーをメンテに出しているので、取り付けてみました。
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付くじゃん!結構規格化されてるのかなーもしくは作っているところが同じか・・・
うーんステンレスの素のままだとちょっと浮いちゃうね・・・バーナーがあったので焼いてみました
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イイじゃん!って結構ガス使うのね~あと鋼材がかぶってるところは熱が上がらないのか焼きが入らないのね。勉強になるな~
posted by こきち at 01:02| 東京 🌁| Comment(0) | Y125Z | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年05月14日

めんどくさい・・・

125Zのプラグのやけが微妙だったのでセッティング変更
こいつのセッティング変更は超めんどくさいのです。
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フレームの間にあるんですが、キチキチでせっかくのPWKタイプですが、キャブ外さないとセッティングできません。
外装も外さないといけないから面倒なのよねー
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メインを#132から#138に変更したら上が回らなくなったので#135で様子見ですねー
posted by こきち at 04:07| 東京 ☀| Comment(1) | Y125Z | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年01月13日

久々にイジリマシタ

何気にいじるのがおっくうなY125Z
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スクーターと単車の中間なY125Z何をやるにも、外装ばらさないとできないし、狭いフレームの中にギッチリなので作業が大変なのです
IMG_0140.jpgさて今回のミッションは、リードバルブをV-Foceに変えます。一応正規品には設定はあるのですが、今回はあつしさんから譲ってもらった怪しいYFZ350用を使ってます。
IMG_0141.jpg社外マニホールドのベロ部分を切り落とします。
IMG_0142.jpgサンダーでズバッと!(w ノーマルでもベロ部分を切り落とさないとつかないんだよねー
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加工も終わったので取り付け 狭い~~~~作業やりにくいよ~っていつもの3倍ぐらいの時間がかかってます(wで完成!
IMG_0145.jpgここから外装付けるのがメンドクサイ・・・頑張る!
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完成~ 時間も遅いし疲れちゃったので試乗は明日以降なのでインプレは次回ですね。
posted by こきち at 22:13| 東京 ☀| Comment(0) | Y125Z | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする