2019年11月04日

味気ないので・・・

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真っ黒だと味気ないので、YAMAHAワークス風味のステッカーチューンしてみた♪
もう少し追加するかな・・・現状で様子見
posted by こきち at 21:53| 東京 ☀| Comment(0) | Y125Z | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年02月17日

似て非なるもの

先日エアープランツさんで比較ができたので写真UPです。
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手前Y125Z 奥Tiara120
ヘッドのスタッド位置が90度違う ちなみに通常は手前のY125Zの方
Y125Zの方がフィンの面積が大きい
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左Y125Z 右Tiara120
Y125Zの方が若干シリンダーが長い(ストロークが長いため)
排気ポートも120Zの方が大きい
Tiaraの方が空冷フィンが多い
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左Tiara120 右Y125Z
125Zの方がポートが大きい、ブーストポートが2つに分かれている
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上Y125Z 下Tiara120
進化の過程がうかがえます 125Zの方が全体的にポートが大きくなってますね

アジアでもうちのサイトだけだと思うここまで公開してるの(w
嗚呼JR120とTuch125が気になるうううう
posted by こきち at 21:45| Y125Z | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年09月09日

2009年製だったのね

さてマレーシアから部品が届いたので交換です。
裏が割れちゃったヘッドライト
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向こうでは有名なNAKASONE製の互換部品に交換
NAKASONEって中曽根?なぜマレーシアの会社が・・・
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レンズカット無しのマルチリフレクタの物です。
ZRからマルチリフレクターになってるんだよね

つぎに互換物のメーター交換
ダンパーグリスが抜けて針がふらふらするのは、いやなので・・・・
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奇抜なショッキングピンク2+パープルからレッド+ホワイトに
この方が見やすい(w 互換物なのでYAMAHAのロゴが無いや・・・メータのフォントも違いますね。メーター裏見たら2009って書いてあった・・年式判明(w
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うん精悍な顔になった!
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あと300mmのFディスクが届いたのですが、なんとZ用のサポートでつかないので
今回は見送りMOTOGAGAに4ポット用と純正キャリパー用の2種類のサポートを発注しました。 どっち使おうかなー
posted by こきち at 01:05| Y125Z | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする