2021年05月05日

うっせ~わ(w

お待たせーって久々の更新です。
今回は、DTのチャンバーのお話
半ばあきらめていた18Gのチャンバー
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何故なら一生懸命探していたら最初出てきたのが、ブラジルの通販サイト直接買えたとしても送料で爆死しそう・・・・
アジア圏で無いかなーとずーっと探していると出てくるのはDT100用 ようやくShopeeの各国サイトで探していると、サイレンサーは探せたのですが、肝心なチャンバー本体が無い・・・・そこで昨年新品純正のチャンバー+改造FMFサイレンサーの構成で満足していたのですが、今年になって、チャンバー本体も3種類ほど買えるようになっていました その中でもフィリピンのYRSという会社のチャンバーが2種類でていまして、ノーマル形状とローボーイタイプが出てまして、このうちのノーマル形状+サイレンサーを購入してみました。代行を使って約1月やってまいりました。
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さて取り付けですが・・・・日本の製品のようにバッチリとはいきません(w
海外製あるあるですが、まあそんなに加工とかしないで何とかつきました。
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サイレンサーはFMFタイプで本物より小ぶりです。

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この部分カラーでごまかしましたが、ゴムはがれちゃいそう・・・・・
へたってきてるので、新品に変えるついでに合うもの探すかなー


サイレンサーから出る音は、そんなにうるさく無いんですが、ノーマルに比べると膨張室の反響音がデカいっすね(w

さて、ポン付け状態でのインプレですが、マフラーが軽くなったおかげで取り回しが軽くなりました。
アクセルに対して、少し敏感になってるかな?1速だとポンポンフロントが上がります。回り方が軽くなったかな?4000回転からバーっと回ります。パワー感もまずまず。フィリピン侮れませんなぁ とりあえず様子見ながらセッティングかなー
posted by こきち at 02:01| 東京 ☀| Comment(0) | DT125 3TT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年01月13日

意外と難易度高いのよ?

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こいつもそろそろやることが無くなってきていますが・・・・
シートが気に入らない・・・青シートって日焼けするし乗ってるところだけすれて色変わるし・・・ベルトの後ばっちり残ってるしなー
と思ってたらebayで18G(3TT)用の張替えシートが結構お安く出ていたので落札
1週間かからず届きました 早くね?
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折り目が付いてなきゃ100点なんだけどな・・・長期在庫でばっちり折り目が付いちゃってますが・・まあ仕方がない
古い生地撤去して張ります。
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終わりました(w
ロゴがあるのは、調整が大変・・・あと後ろの部分にタッカーが入りにくくて苦労しました。

じゃーん完成です♪
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折り目でちゃってますね・・・まあ仕方がない(w
ちゃんとロゴも見えてます。

さてー次は何するかなー
posted by こきち at 19:50| 東京 ☀| Comment(0) | DT125 3TT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年12月20日

オフロードはジェントルに(w

さてここんところやることが少なくなったDT君ですが、マフラーを何とかしたい・・・とおもって探してたのですが。無い・・・・
あっても南米とか送料行くからかるか分からんということで、あきらめて純正品買いました。実はとれるんですよ~
うちの子は正規輸入品なので、フレームナンバー申請すれば購入できるのです。
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じゃん 箱デカいです。
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艶消しなんですね~なんか市販の塗料で塗ったみたいな色(w
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根本錆錆なマフラーは、エアープランツさんに贈答(w
んでサイレンサーなんですが・・・
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ノーマルって小さいし‥‥外すと軽いんですよ(w しかも五月蠅いのです。
なのでサイレンサ部分だけ流用してパイプ部分は溶接で合体でいいかなと思い探してたらFMFの変わった形のサイレンサーがあったのでゲットしました。でエアープランツさんに持ち込んで加工してもらいました。
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じゃん でっかくね?(w
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いやでっかいわヨ(w 国産ノーマル風(w
エンジンをかけてみるとチャンバーの反響音とシリンダーの音しかしません 静か~♪
乗ってみると・・・全く詰まった感じがしません上の伸びがちょっと良くなった気がします。
パワフル&サイレントですね イイじゃん! 林道とか行くときに恥ずかしくなくていいや♪


posted by こきち at 21:04| 東京 ☀| Comment(0) | DT125 3TT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする